力士樂是世界的液壓泵品牌，其液壓泵和液壓泵品牌在消費者中享有盛譽。但是，長（zhǎng）期使用（yòng）後，好的液壓泵會出現一些故障，請問力士樂齒輪泵泵殼磨損的原因（yīn）是什（shí）麽？的鑫來福液壓（yā）的小編告訴您力士樂齒輪泵磨損的可能原因？
主要原因是相關零件磨損（sǔn）過大。齒輪泵的磨（mó）損（sǔn）部件（jiàn）主要包括主動軸（zhóu）和襯套、從動齒輪中心孔和軸銷（xiāo）、泵殼和齒輪內腔、齒輪端麵和泵蓋等（děng）。潤滑油泵磨（mó）損後主要技術指標達不到（dào）要求時，應拆卸分解（jiě），查明磨損部位和程度，並采（cǎi）取相應措施進行。
主動軸套孔和從（cóng）動軸套孔磨損的：主動軸套（tào）孔磨損（sǔn）後，可用鉸孔法（fǎ）磨損痕（hén）跡，然後使用相應尺寸的軸套。鉸孔法還了從動軸（zhóu）孔的磨（mó）損，然後根據鉸孔的實際尺寸製備從動軸。
當力士樂齒輪泵的驅動軸和襯套磨損（sǔn）時，配合間隙會增大，這必然會影響泵的油量。在（zài）這種情況下，可（kě）以（yǐ）采用驅（qū）動軸或（huò）襯套的方法來恢複其（qí）正常配合（hé）間隙。若傳動軸磨損輕（qīng）微，隻需將舊襯套壓出（chū），用（yòng）標（biāo）準尺寸襯套更換，配合間隙（xì）即可恢複到允許範圍（wéi）。
力士樂齒輪泵殼體內（nèi）腔（qiāng）的：泵殼體內腔磨損後，通常用鑄鐵或鋼襯套對內腔進行內襯。套好後，將內腔襯至所需尺寸，研磨伸出端麵的襯套，使襯套與泵殼接合麵齊平。